MFT02

MFT02

Con el MFT02 pudimos entrar a todas las competiciones europeas, de las cuales finalmente elegimos asistir a Formula Student Austria, Alemania y España.

A diferencia de su predecesor no llevaba efecto suelo forzado, que fue descartado debido a su alto peso, ya que no seguía los objetivos generales de diseño impuestos a principio de temporada, entre los cuales estaba la reducción de peso.

Tuvo un peso total de 232,5 kg y estuvo equipado con llantas de 10 pulgadas. Contó con un paquete aerodinámico completo fabricado en fibra de carbono, que incluye alerones delantero y trasero, nosewings, venturis laterales y un difusor trasero. Incorporó un sistema de cambio de marchas electrónico accionado mediante levas magnéticas y un chasis monocasco integral de fibra de carbono de aproximadamente 27 kg. Además, el motor tiene un mapa a medida que le permite desarrollar 65 CV y 54 Nm de par.

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